Μπαταρίες Οχημάτων
Η μπαταρία (επιστημονικά: ηλεκτρικός συσσωρευτής) είναι ουσιαστικά μια αποθήκη ηλεκτρικής ενέργειας. Η ηλεκτρική ενέργεια προέρχεται από μια χημική αντίδραση η οποία συμβαίνει στο εσωτερικό της. Τέτοια αντίδραση μπορεί να έχουμε όταν δύο ανόμοια ενεργά υλικά, τα ηλεκτρόδια (θετικές και αρνητικές πλάκες), εμβαπτίζονται σε ένα ηλεκτρολύτη όπως είναι το διάλυμα θειικού οξέος και νερού. Ο ηλεκτρισμός ρέει από την μπαταρία προς τη συσκευή όταν ενωθούν μεταξύ τους οι θετικοί και αρνητικοί ακροδέκτες (πόλοι) και δημιουργηθεί κλειστό κύκλωμα. Μόλις γίνει αυτό η μπαταρία αρχίζει να αδειάζει, δηλαδή να αποφορτίζεται, παρέχοντας ταυτόχρονα ηλεκτρικό ρεύμα στη συνδεδεμένη με αυτήν συσκευή για την λειτουργία της. Μόλις αποφορτιστεί τελείως θα πάψει να τροφοδοτεί τη συσκευή με ρεύμα και άρα αυτή θα σταματήσει να λειτουργεί.
Όταν η μπαταρία αποφορτιστεί πλήρως, τότε αν δεν επαναφορτίζεται θα πρέπει να την αντικαταστήσουμε. Αν επαναφορτίζεται τότε θα πρέπει να την φορτίσουμε σε κατάλληλους για αυτή τη δουλειά φορτιστήρες. Επαναφόρτιση είναι η αντίθετη διαδικασία από αυτή της αποφόρτισης. Ηλεκτρικό ρεύμα ρέει από τον φορτιστήρα προς την μπαταρία μέχρις ότου αυτή να ‘γεμίσει’ πλήρως. Η διαδικασία της διαρκής αποφόρτισης και φόρτισης της μπαταρίας είναι γνωστή ως κυκλική ικανότητα της μπαταρίας.
Στα αυτοκίνητα και στις μηχανές, η μπαταρία χρησιμεύει για την εκκίνηση του κινητήρα, για την αποθήκευση του ηλεκτρικού ρεύματος που προέρχεται από το δυναμό και για την διανομή ηλεκτρικής ενέργειας στις διάφορες συσκευές ή εξαρτήματα του οχήματος.