Το νέο BMW CE 04 με την εντυπωσιακή σχεδίαση και την προηγμένη τεχνολογία, είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα (δίκτυο Επίσημων Εμπόρων της BMW Motorrad), συνδυάζοντας τις κλασικές αξίες της μάρκας που είναι η ασφάλεια και η πολυτέλεια, μαζί με την οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων. Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του BMW Group Hellas, κ. Andreas Sieben επεσήμανε: «Πρόκειται για ένα καινοτόμο προϊόν που συνδυάζει τα χαρακτηριστικά των scooter – ευελιξία, ευκολία οδήγησης και πρακτικότητα – με προηγμένες λύσεις συνδεσιμότητας και στυλ. Το CE 04 είναι ένα scooter συνδεδεμένο με τη ζωή του αναβάτη προσφέροντάς του μια πολύ συναισθηματική και πρωτοποριακή εμπειρία μετακίνησης. Με την άφιξη του BMW CE 04 στην Ελλάδα, το BMW Group προσφέρει λύσεις μηδενικών ρύπων σε όλες τις κατηγορίες».
Η σχεδίαση του βασίζεται στον επίπεδο συσσωρευτή ενέργειας που έχει τοποθετηθεί στο δάπεδο και στον κινητήρα συμπαγών διαστάσεων. Η σχεδιαστική ελευθερία και οι λύσεις οδηγούν σε μία νέα αισθητική. Όπως για παράδειγμα η αναδιπλούμενη θήκη φόρτισης ή η «αιωρούμενη» σέλα. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι το χαμηλό κέντρο βάρους που εξασφαλίζει παιχνιδιάρικη οδική συμπεριφορά, εκπληκτική δυναμική και διαχρονική οδηγική απόλαυση. Κινείται από ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 42 ίππους και εξασφαλίζει επιτάχυνση 0-50 km/h σε 2,6’’ και μέγιστη ταχύτητα 120 km/h.
Υπάρχει επίσης έκδοση μειωμένης ισχύος με 31 ίππους. Η μπαταρία χωρητικότητας 60,6 Ah προσφέρει αυτονομία έως και 130 km και φορτίζεται είτε σε μία στάνταρ οικιακή πρίζα, είτε σε έναν επιτοίχιο φορτιστή (wallbox) ή σε δημόσιο σταθμό φόρτισης. Ο πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός του ηλεκτρικού σκούτερ περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη 10.25” TFT με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, δυνατότητα διαιρούμενης προβολής (ψηφιακές - αναλογικές ενδείξεις), στοιχεία απόδοσης, αυτονομία, διάρκεια φόρτισης, αγαπημένη λίστα αναπαραγωγής, επόμενος προορισμός ή τηλεφωνική συνομιλία κλπ. Επίσης για το smartphone υπάρχει ειδική αδιάβροχη και αεριζόμενη θήκη, με δυνατότητα φόρτισης από θύρα USB-C.
Το ABS και το ASC περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό, προαιρετικά διατίθεται το DTC, το ABS Pro και η έξυπνη υποστήριξη κλήσης έκτακτης ανάγκης ECALL. Οι πρόσθετα διαθέσιμες εκδόσεις σέλας με ενσωματωμένη πλάτη και σύστημα θέρμανσης, καθώς και η ηλεκτρική υποβοήθηση οπισθοπορείας φροντίζουν για πιο άνετη οδήγηση στην πόλη. Με το Keyless Ride ξεκινάς την άψογη ενσωμάτωση του BMW CE 04 στις καθημερινές σου μετακινήσεις – στην κυριολεξία: επιβιβάσου και ξεκίνα. Το κλειδί παραμένει στην τσέπη σου.
Το φρενάρισμα αναλαμβάνουν δύο δίσκοι εμπρός 265mm με τετραπίστονες δαγκάνες και ένας δίσκος πίσω με αντίστοιχη διάμετρο και πλευστή δαγκάνα με σωληνάκια υψηλής πίεσης και την χρήση της μονάδας ABS 9.3 της Bosch. Αυτό σημαίνει πως παρόλο που είναι μία γενιά πίσω, η μονάδα αυτή παραμένει μία από τις πιο σύγχρονες ενώ παράλληλα υπάρχει και η δυνατότητα στον πρόσθετο εξοπλισμό να λαμβάνει πληροφορίες κλίσης του σκούτερ και να ρυθμίζει το φρενάρισμα με βάση το πόσο δυνατά πιέζει την μανέτα ο αναβάτης, αλλά σε συνάρτηση με την κλίση. Ταυτόχρονα βέβαια το CE 04 χρησιμοποιεί και φρένο κινητήρα το οποίο στην συγκεκριμένη περίπτωση μεταφράζεται σε ανάκτηση ενέργειας. Αυτό μάλιστα είναι δυναμικά ρυθμιζόμενο και τελείως διαφορετικό ανάλογα με την λειτουργία που έχει επιλέξει ο αναβάτης. Οι λειτουργίες είναι “ECO”, “Rain”, “Road” και “Dynamic” με την “Road” να είναι η βασική επιλεγμένη. Η ύπαρξη ανάκτησης ενέργειας εκτός από το προφανές, να ανακτά ενέργεια κατά το φρενάρισμα, είναι κι άλλο ένα στοιχείο που φέρνει το CE 04 λίγο πιο κοντά στα υπόλοιπα σκούτερ της BMW με κινητήρα εσωτερικής καύσης καθώς κλείνοντας το γκάζι δεν «μπαίνει νεκρά» αλλά υπάρχει πιο έντονη επιβράδυνση. Η μέγιστη ανάκτηση κι άρα το μέγιστο φρένο κινητήρα υπάρχει στην κατάσταση Dynamic που σε παραδοσιακό BMW στιλ πρέπει να το πληρώσεις έξτρα και το αμέσως επόμενο είναι στο “ECO”. Οι τροχοί είναι 15 ιντσών με 3,5 ζάντα εμπρός και 4,5 πίσω και ελαστικά 120/70 και 160/60 που ταιριάζουν στα χαρακτηριστικά της γεωμετρίας αλλά και το συνολικό βάρος. Μπροστά το πιρούνι έχει διαδρομή 110mm και πίσω το αμορτισέρ που εδράζεται απευθείας πάνω από τον άξονα έχει 92mm και περιμένουμε από την BMW να είναι πιστή στα δικά της στάνταρ και να σβήνουν οι αναρτήσεις κάθε ανωμαλία, ακόμη και των ελληνικών δρόμων.
Τέλος, να σημειώσουμε πως το BMW CE 04 μπορεί να οδηγηθεί και με άδεια οδήγησης κατηγορίας Α1, στην έκδοση περιορισμένης ονομαστικής ισχύος 11 kW (15 hp). H τιμή του ξεκινά από τα 12.180 € (με ΦΠΑ) η οποία ωστόσο θα είναι αρκετά χαμηλότερη με την κρατική επιδότηση μέσω του ΄Β κύκλου του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά”, η οποία θα φτάνει έως και 3.000 € για ηλεκτρικά σκούτερ και δίκυκλα.
